O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) registrou 7,57% de execução na pavimentação da rodovia PR-160 entre os municípios de Imbaú e Reserva. A empreitada de infraestrutura entra no seu terceiro mês de trabalhos contínuos e já consumiu mais de R$ 14 milhões em investimentos estaduais.
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As frentes de trabalho concentram esforços imediatos na pavimentação com a execução das camadas de sub-base e base de brita graduada na plataforma já existente. O trecho receberá na sequência o concreto asfáltico usinado a quente para formar duas faixas de rolamento com acostamentos laterais amplos.
Expansão da infraestrutura regional
Em paralelo às obras na PR-160, o DER/PR mantém informativos sobre outras frentes no estado, como os serviços de conservação rodoviária na região Norte, beneficiando o trajeto distante entre Sertanópolis e Primeiro de Maio.
O projeto entre Imbaú e Reserva contempla a implantação estratégica de quase 13 quilômetros de terceiras faixas para garantir a ultrapassagem de veículos pesados nas subidas. Nesses pontos de elevação, os acostamentos serão tecnicamente reduzidos para acomodar o fluxo de caminhões e carros.
As equipes de engenharia avançam na movimentação de solo para adequar a pista e construir os contornos vitais em Imbaú e no distrito de José Lacerda. A estrutura rodoviária também inclui a fundação da nova ponte sobre o Rio São Pedro, projetada com passeios exclusivos para a segurança dos pedestres.
O órgão estadual também emitiu alertas para outras rodovias, informando que a PRC-466 passará por detonação de rochas entre Pitanga e Turvo na próxima quarta-feira, exigindo rotas alternativas.
Drenagem e prazos de conclusão
O avanço logístico em Reserva já abrange o novo sistema de drenagem e prevê futuramente sinalização completa e instalação de defensas metálicas para absorção de impactos. As melhorias urbanas contemplam novos abrigos de ônibus, instalação de cercas nas propriedades lindeiras e o plantio de contenção nos taludes.
A obra completa possui mais de 28 quilômetros de extensão e o prazo oficial de conclusão e entrega está fixado para maio do ano que vem. O investimento total para transformar a rodovia supera a expressiva marca de R$ 187 milhões em recursos estaduais.
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