A tradicional tática de reduzir a velocidade apenas ao passar por radares pode estar com os dias contados. Um novo sistema de fiscalização de velocidade, que calcula a média ao longo de trechos específicos, começou a ser testado em estradas brasileiras.
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A tecnologia já está em funcionamento experimental na BR-050, em Uberaba, Minas Gerais, desde outubro. Nesse período, ainda não são aplicadas multas, mas a previsão é que as penalidades sejam implantadas em breve.
Como funciona o radar por velocidade média
Diferente dos radares fixos, que medem a velocidade em um único ponto, o sistema calcula o tempo que o motorista leva para percorrer um trecho. Com base nisso, é possível determinar se o veículo está dentro do limite permitido.
Motoristas acostumados a acelerar e reduzir apenas nos radares tradicionais podem ser multados, já que o sistema avalia o comportamento ao longo de toda a extensão monitorada.
Impacto na segurança e expansão do sistema
Essa tecnologia já é utilizada em países da Europa e ajudou a reduzir em até 50% os acidentes fatais. No Brasil, as autoridades esperam que o novo sistema contribua para a conscientização dos motoristas e torne o trânsito mais seguro.
A expectativa é que mais estradas no país adotem esse modelo de fiscalização futuramente.
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